中国冷链物流未来保持年均25%高速增长

早前，罗兰贝格报告预测，受宏观政策和市场需求推动，中国冷链物流行业未来将保持年均25%的高速增长，2017年市场规模将达4700亿元。而据记者采访了解，受益于冷链下游需求增长，冷链设备行业需求出现明显加速，上半年A股上市公司相关业务亦录得不俗增长。
我国每年约有4亿吨生鲜农产品进入流通领域，全国每年仅运输途中腐烂变质的水果、蔬菜等食品价值约为700亿元，造成了巨大的经济浪费。冷链物流不仅能够满足人们对新鲜食品的需求，还能够使食物在运输途中尽量减少损失和浪费。
　　
　　在欧美日本等发达国家，农产品进入冷链流通在95%以上。而我国果蔬、肉类、水产品进入冷链系统的比重只有5%、15%、23%。预计到2015年，我国将初步建成农产品冷链物流网络服务体系，使果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别达到20%、30%、36%以上，流通环节产品腐损率分别降至15%、8%、10%以下。
　　　　
　　近几年中国冷链物流发展迅速，《2014中国冷链物流发展报告》显示，中央、各地方政府，均不同程度投入大量资金支持冷库、冷链园区、冷藏车等基础设施的建设和冷链设备的购买。2013年我国冷链物流业固定资产投资超过1000亿元，同比增长24.2%.2013年冷库规模继续保持较快增长势头，截至2013年底，全国冷库储存能力总计约为2411万吨，同比增长约13.6%.
　　　　
　　来自中国物流与采购联合会下属冷链委的数据显示，2013年中国冷链需求规模达到9200万吨左右，冷链物流市场总体增长率达到20%左右，其中北京、上海、广州、山东等冷链物流重点消费地区增长率达到30%，东北、西北地区增长率也超过10%.
　　　　
　　从发展的大趋势看，随着消费观念逐渐转变、冷链物流日益进步，居民对冰鲜禽类的接受度将逐渐提高，我国食用传统鲜活家禽产品的习惯也将向冰鲜产品转变，这有利于防范疫病传播。虽然口味上有些微影响，但是营养价值不减。
　　
　　从目前我国冷链建设的近况来看，风头正盛的电商在其中扮演了重要角色。有市场观察人士指出，2014年中央“一号文件”首次提出“加强农产品电子商务平台建设”的论述，冷链服务主要集中在食品与农产品消费领域，这为冷链物流提供了广阔的发展空间。
　　
　　中金公司研报显示，2010年食品生鲜B2C成交金额为4.2亿，到2012年上升到40亿；另据申万预计，未来3年生鲜电商交易规模有7倍增长空间，带动冷链宅配市场6倍成长空间。保守预计2014~2016年生鲜电商增速分别为100%、100%及75%，对应年份销售额260亿、521亿及911亿。
　　
　　“目前冷链成本占销售额25%~40%，随着未来冷链规模的扩大与成熟，成本会逐渐下降，预计2014~2016年冷链配送成本分别占比30%、25%及25%，由此得到2014~2016年冷链配送环节收入规模分别为78亿、130亿及228亿。”申万预测。
　　
　　不过，冷链物流在迅速发展的同时也暴露出诸多不足。多位业内人士向记者指出，由于行业集中度低，缺乏统一标准，导致区域恶性竞争等问题，亟需相关行业标准出台。中投顾问研究总监郭凡礼认为，冷链物流行业还需实现全程可追溯，以此保障产品质量安全，但这需要相关法律法规的约束以及政府和企业的支持。