冷链物流业发展中长期规划 降成本才是王道

近年来，人们生活水平逐年提高，冷链物流的主要适用产品，包括果蔬、蛋奶、冷冻速食、禽肉、水产等食品的品质也越来越受到重视，换句话说，市场对冷链物流产生了刚性需求，继而冷链物流的发展也被人们广泛看好。

　　为这种“看好”提供佐证的，就是各大型电商纷纷巨资进军冷链物流行业，或是建立自己的干线加落地配闭环系统，或是寻求专业冷链第三方物流合作，都试图在此行业的发展中占得一席之地。而权威数据显示，2013年中国食品潜在冷链物流总额已经达到了32505亿元，第三方冷链物流企业营业收入过亿元的却只有十几家，营收1000万元以上只有680家。
因此，冷链物流这一行业还未成形，冷链物流这块“蛋糕”究竟会被如何分配，谁又能够称为覆盖全国的“冷链之王”，仍是值得人们讨论的议题。

　　降低物流成本

　　国内冷链物流出现的种种乱象，与行业内“并不是那么高标准、严要求”的现状有关，同时也与物流企业的成本与利润比脱不了关系。

　　冷链物流与普通物流相比，需要建设冷冻、冷藏仓库，也需要配备专业冷藏车，运送成本较高，在未培养起消费土壤的当下，某些公司靠这些“小手段”来压缩成本，将仍是未来一段时间内冷链物流行业的现状。

　　有人说，生鲜电商的发展是如今冷链物流行业发展的最重要推手，的确，电商生鲜类产品的扩张为冷链物流提供了广阔的市场，但市场有了，冷链物流企业做冷链宅配的时机是不是成熟，仍有很多不确定因素。其中最重要的一点即是成本问题。

　　降低物流成本是首要任务。国家发改委数据统计，我国全社会物流总费用与GDP比率维持在18%左右，高于美国、日本、德国约9.5%,高于全球平均水平约6.5%,高于印度和巴西5-6%。2013年全国物流运行情况通报显示，全国社会物流总额198万亿元，同比增长9.5%,增幅比上年回落0.3%;全年社会物流总费用10.2万亿元，同比增长9.3%,增幅较上年同期回落2.1%。可见，我国物流总费用过高且增幅有逐年下降趋势，降低物流成本是我国建设现代物流体系的首要任务。

　　降低农产品物流成本的“两点直线模式”。目前，我国农产品物流成本在整个商品价格占比高，一些生鲜类产品通过多次转运的物流成本占比达50-60%。因此，降低农产品物流成本，对改善物价、稳定民生至关重要。近年来，全国供销总社所属大型商贸企业采用“两点直线模式”，减少农产品产销对接流通环节，降低流通成本;已在鲁、陕、粤、冀、渝五大农产品主产区建立基地，将自有果品、蔬菜、肉禽蛋、水产品等重点品种直接进入京、沪、粤、苏、鄂、豫等主销区自有网点，实现了点对点产销对接的“两点直线”模式，此举已彻底改变多年来鲜活农产品“发散网状”产销衔接流通模式。

　　创新物流方式

　　农产品物流模式创新。自建物流模式（如京东商城）;第三方物流模式（如淘宝卖家快递公司）;混合物流模式（如亚马逊商城，自建大规模物流中心以掌控上游环节，外包配送环节）;第四方物流模式（如菜鸟网络，建立智能物流网络系统，为众多网商、服务商提供物流解决方案和咨询服务）;整合全国冷链物流的模式（集合冷链公路货运、冷链中转中心、冷链城市配送公司等多种物流资源，创新发展“分段式配送”物流模式，完成电商生鲜保鲜与跨区销售，有效控制物流成本）。

　　农产品物流载体创新。电子商务运用云计算、物联网、移动互联网，使农产品物流载体发生巨大变化。生鲜农产品电商在全国一些大、中城市社区中设立生鲜冷藏箱等配套设施，鲜活农产品入箱后，用二维码发送给消费者凭码开箱，电子菜箱已经成为生鲜宅配的标准模式。中国冷链委统计调查，2013年中国冷链物流固定资产投资超过1000亿元，同比增长24.2%。全国各类城市冷链物流、仓储等基础设施的改善，为全国鲜活农产品跨区及时进入寻常百姓家提供了便利条件。

　　改善物流网络

　　物流企业创新发展是大势所趋。国家物流业发展中长期规划明确指出，物流企业要运用信息化手段、提供供应链一体化服务、加快兼并重组，提升物流业标准化、信息化、智能化、集约化水平，提高经济整体运行效率和效益。传统运输业、仓储业加速向现代物流转型，增强制造业物流、商贸物流、电子商务物流、国际物流等领域专业化、社会化服务能力。国家针对规划要求，将从行政审批、投资体制、税收制度等方面入手，深化流通体制改革。物流企业创新发展顺应改革方向是大势所趋。

　　建设“三合一”基地改善物流设施与网络。全国供销总社所属企业新合作集团，从2010年始建物流园区，以打造专业化、信息化的现代物流配送体系为目标，在鄂、苏、鲁、湘、豫、冀、宁、蒙、吉、黑等省域，规划、建设一批融商品流、资金流、信息流于一园，集仓储、联运、物流、配送、信息、电商、展示于一身，含第三方物流集散中心、农产品冷链仓储交易中心、商贸综合体等多种业态于一体的“一园、一身、一体”基地。目前，已投资建设“三合一”的大型现代化综合物流中枢基地面积逾百万平方米。国家物流业发展规划出台，将加快推进全国供销社系统建设现代物流服务体系的步伐，更好的服务于“三农”。